پیام ویژه

آخرين مطالب

کابوس سرخ یادداشت

کابوس سرخ
  بزرگنمايي:

پیام ویژه - وطن امروز /متن پیش رو در وطن امروز منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست
* رئیس پیشین شورای امنیت اسرائیل: حضور یمن در دریای سرخ خطرناک‌تر از موشک‌های‌ آنهاست
بازار
منابع غربی از توقیف نفتکش «سنترال پارک» وابسته به اسرائیل در خلیج عدن خبر دادند اما منابع یمنی آن را تأیید نکرده‌اند
هاآرتص: روزهای اول جنگ کشتی‌ها در پایانه عسقلان لنگر نمی‌انداختند
دریای متلاطم کشتی‌های اسرائیل
رسانه‌های عبری‌زبان، یمن را یک تهدید راهبردی در دریا برای رژیم اشغالگر ارزیابی می‌کنند.
رسانه‌های رژیم صهیونیستی در این باره اعلام کردند یمن به دلیل موقعیت جغرافیایی‌اش، یک تهدید راهبردی برای این رژیم محسوب می‌شود. در همین راستا، ژنرال «گیورا آیلند» رئیس سابق شورای امنیت قومی رژیم صهیونیستی در گفت‌وگو با شبکه 12 این رژیم در این باره گفت: از دیدگاه اسرائیل، یمن واقعا یک تهدید راهبردی است و به نظر نمی‌رسد آمریکایی‌ها به این موضوع آنطور که لازم است توجه داشته باشند و فقط ترجیح می‌دهند جنگی شکل نگیرد. وی اظهار کرد: مشکل ما با یمنی‌ها قرار گرفتن آنها در گلوگاه باریک دریای سرخ در قسمت جنوبی آن است و این مشکل بزرگ‌تر از تهدید موشک است. رئیس سابق شورای امنیت قومی رژیم صهیونیستی ضمن ابراز تردید نسبت به امکان ادامه حرکت کشتی‌های این رژیم از دریای سرخ به بندر ایلات در جنوب سرزمین‌های اشغالی افزود: اگر یمنی‌ها تصمیم بگیرند تمام کشتی‌های اسرائیلی را توقیف کنند، مشکل بزرگ‌تر خواهد شد. آیلند ادامه داد: اسرائیل با مشکل غزه، جبهه شمال (لبنان)، بسته شدن دریای سرخ به روی کشتی‌ها و دیگر موارد از جمله درگیری در کرانه باختری مواجه است. وی ابراز امیدواری کرد رهبری سیاسی و نظامی رژیم صهیونیستی این وضعیت راهبردی را بدرستی ارزیابی کند.
هاآرتص نیز 3 روز پیش گزارش تحلیل دیگری نوشت: اگر یمنی‌ها به کشتی‌هایی که به سمت اسرائیل می‌آیند یا از اسرائیل می‌روند حمله کنند، چه اتفاقی می‌افتد؟ «دنیای دریا حساس است و یک محیط امنیتی ناپایدار تأثیر فوری دارد».
در این گزارش آمده است: توقیف یک کشتی باری توسط حوثی‌های یمن که متعلق به اسرائیل است، کانون توجه را به موضوع مهمی در زمان عادی و حتی بیشتر از آن در زمان جنگ بازمی‌گرداند، یعنی اینکه تجارت دریایی اسرائیل تا چه اندازه امن و مطمئن است. تنها چند روز پس از تهدید به هدف قرار دادن کشتی‌های اسرائیلی در حال تردد، یمنی‌ها این تهدید را عملی کردند. کشتی گلکسی لیدر بخشی از مالکیت یک شرکت انگلیسی است که به تاجر اسرائیلی «رامی اونگار» تعلق دارد. این نخستین‌بار نیست که یک کشتی متعلق به اسرائیل در این منطقه مورد حمله قرار می‌گیرد. از جمله، یک کشتی متعلق به اونگار در ابتدای سال 2021 در خلیج عمان مورد حمله قرار گرفت و در ماه مارس و آوریل همان سال، کشتی‌های متعلق به اودی آنجل و اونگار به ترتیب مورد اصابت موشک قرار گرفتند. ماه فوریه، بی‌بی‌سی نیز گزارش داد یک کشتی متعلق به «ایال عوفر» در خلیج‌فارس مورد حمله قرار گرفته است.
هاآرتص در ادامه هشدار می‌دهد اکنون در میانه جنگ اسرائیل علیه حماس و متحدانش در غزه، حمله حوثی‌ها به یک کشتی دیگر متعلق به اسرائیل، توجه را به نقطه ضعف در تجارت دریایی، بویژه برای اسرائیل جلب کرده است. تغییرات ژئوپلیتیک در سال‌های اخیر اهمیت دریای سرخ را که مجرای ورود کالاها از شرق آسیاست، افزایش داده است. با عبور از کانال سوئز، محموله‌های عازم اسرائیل در بنادر اشدود و حیفا در دریای مدیترانه تخلیه می‌شود.
مرکز ثقل اقتصادی به وضوح به سمت کشورهای شرق و جنوب شرق آسیا حرکت کرده و بر این اساس تجارت اسرائیل با این کشورها در حال افزایش است. پروفسور شائول چورف، دریاسالار بازنشسته و استاد روابط بین‌الملل در دانشگاه حیفا در مصاحبه‌ای در سال 2021 با TheMarker توضیح داد بخش مهمی از کسب و کار روزانه اسرائیل از کانال سوئز و [تنگه] باب‌المندب می‌گذرد. به همین جهت برای اسرائیل، دریای سرخ اهمیت فزاینده‌ای پیدا می‌کند. داده‌ها نیز این را نشان می‌دهد. سال 2006، 191000 کانتینر بار از شرق آسیا به سواحل اسرائیل رسید، در حالی که 268000 کانتینر از غرب اروپا وارد شد اما تا سال 2019، تقریبا 278000 کانتینر از مبدا آسیا به بنادر اشدود و حیفا بارگیری شد، در حالی که این تعداد از اروپای غربی به حدود 260000 مورد کاهش یافت.
این روزنامه اسرائیلی ادامه می‌دهد: «پس از توقیف کشتی‌های اسرائیلی وضعیت بدتر شده است، زیرا این بار یمنی‌ها به صراحت هشدار دادند همه کشتی‌های متعلق به اسرائیل و کشتی‌های مرتبط با اسرائیل اهداف قانونی هستند. این فقط یک دزدی دریایی نیست، بلکه بخشی از شبکه ایرانی است که [علیه اسرائیل] کار می‌کند».
هاآرتص ادامه می‌دهد: «از آنجا که اسرائیل مانند اروپا تجارت زمینی انجام نمی‌دهد، بشدت به بنادر دریایی وابسته است. بیش از 98 درصد تجارت کالاهای اسرائیلی از طریق دریا انجام می‌شود. نخستین مورد تهدید کشتیرانی در دریای سرخ است. دومی مربوط به خود بنادر در زمان جنگ است. در روزهای اول جنگ در جنوب، کشتی‌هایی بودند که اعلام کردند در پایانه نفتی اشکلون لنگر نمی‌اندازند. با فعالیت یکی از سامانه‌های ضد موشکی اسرائیل، در آغاز جنگ، ترافیک در اشدود 40 درصد کاهش یافت و آنچه از آن محافظت می‌کند گنبد آهنین است». همچنین هاآرتص از قول تحلیلگر صهیونیست نوشت: «اگر جبهه دوم در شمال ایجاد شود و بندر حیفا را به خطر بیندازد، مشکل 2 برابر شدیدتر خواهد شد. بنابراین مسیرهای دریایی تنها بخشی از مشکل هستند و بنادر را نیز باید در نظر گرفت».
این امر عمدتاً به دلیل افزایش حق بیمه برای کشتی‌های حامل کالا به اسرائیل، جنبه مالی عمده‌ای دارد. سهام شرکت زیم، شرکت کشتیرانی اسرائیل، از زمان شروع جنگ آسیب دیده است و امروز در مقایسه با همتایان جهانی خود با تخفیف معامله می‌شود، حتی اگر تنها سهم کمی از ناوگان آن از کانال سوئز بگذرد.
یک گزارش تحقیقی در سال 2021 توسط آری هایستین و الیشا استوین، محققان موسسه مطالعات امنیت قومی اسرائیل درباره تهدید انصارالله انجام شد که در بخشی از آن آمده است: «یک تهدید ملموس دیگر برای امنیت ملی اسرائیل از احتمال حمله حوثی‌ها به کشتی‌ها در خطوط حمل‌و‌نقل دریایی در امتداد تنگه باب‌المندب، دریای سرخ یا خلیج عدن ناشی می‌شود. در سال‌های اخیر، بدون توجه به موضوع خاص اسرائیل، این موضوع که یمنی‌ها می‌توانند کارزار قابل توجهی علیه ترافیک دریایی در این منطقه انجام دهند تا جریان کالا از طریق کانال سوئز را مختل کنند، به منبع نگرانی تبدیل شده است که می‌تواند عرضه جهانی نفت را قطع کند و حق بیمه دریایی را افزایش دهد». هایستین و استوین هشدار دادند مقاومت یمن می‌تواند به بهانه‌های اعلامی، این کار را انجام دهد که این کمپین پاسخی به سیاست اسرائیل است و آنها می‌توانند به دنبال گروگان گرفتن تجارت دریایی منطقه‌ای باشند تا اسرائیل را درباره مسائل سیاسی خاص تحت فشار قرار دهند.

لینک کوتاه:
https://www.payamevijeh.ir/Fa/News/1433324/

نظرات شما

ارسال دیدگاه

Protected by FormShield
مخاطبان عزیز به اطلاع می رساند: از این پس با های لایت کردن هر واژه ای در متن خبر می توانید از امکان جستجوی آن عبارت یا واژه در ویکی پدیا و نیز آرشیو این پایگاه بهره مند شوید. این امکان برای اولین بار در پایگاه های خبری - تحلیلی گروه رسانه ای آریا برای مخاطبان عزیز ارائه می شود. امیدواریم این تحول نو در جهت دانش افزایی خوانندگان مفید باشد.

ساير مطالب

نرخ بهره در کشورهای مختلف جهان در سال 2025 چقدر است؟

دولت دوم ترامپ به دنبال تغییر بنیادین در سیاست خارجی آمریکاست

ترامپ: چین بازارهایش را به روی آمریکا بگشاید

کره شمالی رزمایش موشکی ضدهسته‌ای برگزار کرد

سخنگوی پیشین وزارت بهداشت: گارداسیل واکسن روسپی‌ها نیست

نینتندو به پشتیبانی از کنسول سوییچ ادامه می‌دهد

آمریکا به اسرائیل: آتش‌بس در غزه را به عملیات نظامی ترجیح می‌دهیم

خطر ابتلای کودکان به سرطان از اجاق گاز تقریبا دو برابر بزرگسالان است!

پیش بینی قیمت دلار 20 اردیبهشت 1404

اسلام‌آباد: هند منبع تأمین مالی ترورها در پاکستان است

شمار شهدای نوار غزه به 52 هزار و 787 نفر رسید

روسیه: ایجاد رابطه با طالبان برای منافع ما ضروری است

تصادف سواری و ون، حادثه آفرید

اپراتور آمریکایی با تحویل‌گرفتن گوشی‌های شکسته، دستگاه نو به مردم تحویل می‌دهد

350 میلیون متر مکعب ناترازی گاز در زمستان گذشته

رسانه عبری: تنها در صورت تحقق معامله تبادل اسرا احتمالا ترامپ به اسرائیل سفر می‌کند

زوایای پنهان قتل دکتر زهرا میرزایی

نماینده مجلس: باید قواعد بازی مدیریت منابع آبی را اصلاح و به روز کنیم

لهستان به دنبال پیمان دفاع مشترک با فرانسه

توافق روسیه و چین برای کمک به ثبات افغانستان

سیگار گران می‌شود

آمریکا: قصد مداخله در مناقشه هند و پاکستان را نداریم

ترامپ مجری «فاکس نیوز» را به عنوان دادستان فدرال پایتخت آمریکا معرفی کرد

نگاهی به قتل خانم مجری صدا و سیما دکتر زهرا میرزایی

حکم اعدام تتلو تایید شد؟

تلاش خاموش هند و پاکستان برای تنش زدایی در میانه‌ی موشک‌پراکنی

انتقاد «بیل گیتس» از «ایلان ماسک»

پیش‌بینی آب و هوای کشور در روزهای آینده

مشخصات کلیدی سری وان پلاس Ace 6 لو رفت: تراشه اسنپدراگون و باتری 7800mAh

رسانه های عبری: سفر وزیر دفاع آمریکا به اسرائیل لغو شد

فشار شدید دولت آمریکا بر تل آویو برای رسیدن به توافق با حماس

آخرین آمار ورود زائران‌ایرانی به سرزمین وحی

استقبال چین از انتخاب پاپ جدید

سفیر آمریکا: تل آویو مسئول توزیع کمک‌ها در غزه نخواهد بود

از متن تا حاشیه‌های نمایشگاه کتاب

بی‌قانون‌ترین شهر دنیا را بشناسید

انگلیس سنگین‌ترین بسته تحریمی علیه روسیه را اعمال کرد

نصری: هدف آشکار منافقین، تخریب اقدامات دیپلماتیک ترامپ با ایران است

آغاز عملیات اجرایی حفاری اکتشافی نفت در دریای خزر پس از سه دهه وقفه

مدیر سابق اپلیکیشن فیسبوک به استخدام OpenAI درآمد

8 هزار کیلومتر اسب‌سواری برای احیای مسیر حج مسلمانان اندلسی

دستیار ویژه ریگان: آیا ترامپ به جنگ با ایران «نه» می‏‌گوید؟

صادارات چین به آمریکا در ماه فروردین امسال 17.6 درصد کاهش یافت

وزیر نیرو: هر ماینر به اندازه یک کولرگازی برق مصرف می‌کند

فناوری نمایشگر آیفون تاشو اپل استانداردهای جدیدی را تعیین خواهد کرد

الجولانی در ازای لغو تحریم‌ها، پیشنهادهایی به آمریکا داده است

رژه هوایی جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش روسیه بر فراز میدان سرخ

بیت‌کوین به کانال 100 هزار دلار بازگشت

پرنده‌های آهنین چینی بازار هواپیماهای نظامی را به هم ریخت؛ داستان چیست؟

افشای دیدار نامتعارف وزیر امور راهبردی اسرائیل با ترامپ در کاخ سفید