بزرگنمايي:

پیام ویژه - ایرنا / اخیرا طرح عرضه خودرو در بورس کالا در شورای عالی بورس تصویب شد و حالا در عرضه نخست، 600 دستگاه خودرو فیدلیتی و دیگنیتی گروه بهمن، 26 مرداد ماه در بورس کالا عرضه می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری بورس کالا، براساس اطلاعیه عرضه بازار فیزیکی بورس کالا، 26 مرداد ماه 350 دستگاه فیدلیتی و 250 دستگاه دیگنیتی متعلق به گروه بهمن موتور راهی تالار صنعتی می شود.
براساس اطلاعیه، عرضه 85 دستگاه از این خودروها فیدلیتی هفت نفره تیپ 2 مشکی و 90 دستگاه فیدلیتی هفت نفره تیپ 2 سفید است که با قیمت های 772 میلیون تومان عرضه خواهند شد.
85 دستگاه فیدلیتی پنج نفره تیپ یک مشکی و 90 دستگاه فیدلیتی پنج نفره تیپ یک سفید نیز به قیمت 758 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شوند.
125 دستگاه دیگنیتی پرایم مشکی و 125 دستگاه دیگنیتی پرایم سفید هر یک به قیمت 821 میلیون و 500 هزار تومان عرضه می شوند.
براساس مشخصات کالای قابل عرضه هر کد ملی مجاز به ثبت سفارش بر روی یکی از کدهای عرضه شده در تاریخ عرضه و صرفا برای یک دستگاه خودرو است. صدور سند و شماره گذاری خودرو فقط به اسم شخص خریدار خواهد بود.
همچنین خریداران جهت تحویل خودرو باید یکی از نمایندگی های مجاز بهمن موتور را مطابق لیست انتخاب کند.
علاوه بر این خریداران ملزم به واریز 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده بر مبنای قیمت نهایی فروش هستند. همچنین برای فیدلیتی هزینه 173 میلیون و 919 هزار و 27 ریال شامل (مالیات و عوارض شماره گذاری به مبلغ 133 میلیون ریال، هزینه هوشمندسازی کارت خودرو به مبلغ 435 هزار ریال، هزینه خدمات پست به مبلغ 500 هزار ریال، هزینه تولید پلاک و شماره گذاری به مبلغ 2 میلیون و 800 هزار ریال، هزینه بیمه شخص ثالث به مبلغ 37 میلیون و 183 هزار و 27 ریال) و برای دیگنیتی هزینه
353 میلیون و 500 هزار ریال، هزینه هوشمندسازی کارت خودرو به مبلغ 435 هزار ریال، هزینه خدمات پست به مبلغ 500 هزار ریال، هزینه تولید پلاک و شماره گذاری به مبلغ 2 میلیون و 800 هزار ریال، هزینه بیمه شخص ثالث به مبلغ 37 میلیون و 184 هزار و 27 ریال) باید توسط خریداران به نام شرکت بهمن موتور واریز شود.
پیشتر نیز خودرو کارا متعلق به این خودروسازی در بورس عرضه شده و مورد معامله قرار گرفته بود. در مجموع 139 دستگاه کارا تک کابین و دوکابین مورد معامله قرار گرفته بود که 81 دستگاه کارا دو کابین و 58 دستاه کارا تک کابین بود.